聚焦“兩會”聲音，展望鐵路發展前景

來源：中華鐵道網

　　3月5日9時，第十三屆全國人民代表大會第二次會議在北京人民大會堂開幕，李克強總理在政府工作報告中，對2019年工作進行了重點部署，其中在投資方面指出要完成鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元。

　　在今年的政府工作報告中，5次提及“鐵路”，5次出現“一帶一路”，透過“兩會”，我們可以看到鐵路在“一帶一路”、京津冀協同發展以及西部大開發等國家戰略中發揮的重要作用。鐵路是國民經濟的重要組成部分，鐵路發展好了，對于促進區域、城鄉協調發展都有重大意義。一條高鐵線路的建設給城市帶來的機遇巨大的，可以為民眾出行帶來方便、為城市的發展奠定基儲為企業發展營造環境。

　　2019年政府工作的建議中提到，要推動共建“一帶一路”。堅持共商共建共享，遵循市場原則和國際通行規則，發揮企業主體作用，推動基礎設施互聯互通，加強國際產能合作，拓展第三方市場合作。辦好第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。支持港澳抓住共建“一帶一路”和粵港澳大灣區建設的重大機遇，更好發揮自身優勢，全面深化與內地互利合作。這都是“一帶一路”帶來的優秀成果，路途曾忐忑，“一帶一路”發展如今已逐漸成熟，在社會大眾的見證下，我們的高鐵走向了世界，我們的商品遍布了大江南北，成果斐然，可喜可賀。

　　今年是新中國成立70周年，也是全面建成小康社會關鍵之年，鐵路運輸在經濟社會發展中具有特殊重要的地位和作用，它是國民經濟發展的大動脈。兩會對鐵路建設的“青睞”，足以體現出國家對鐵路發展的信心，同時也堅信，未來中國鐵路的快速發展，必將會譜寫出新中國更加輝煌的新篇章！